போக்குவரத்துத் துறையானது தனித்துவமான சுமைகள், சவாலான வழிகள் மற்றும் கடுமையான டெலிவரி காலக்கெடுவைக் கையாளக்கூடிய உபகரணங்களை நம்பியுள்ளது. நிலையான டிரெய்லர்கள் இடமளிக்க முடியாத சரக்குகளை நகர்த்துவதற்காக ஒரு சிறப்பு அரை டிரெய்லர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கனரக கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் திரவ இரசாயனங்கள் முதல் வெப்பநிலை உணர்திறன் உணவு மற்றும் பெரிதாக்கப்பட்ட தொழில்துறை கூறுகள் வரை, இந்த டிரெய்லர்கள் முக்கிய தளவாட செயல்பாடுகளின் முதுகெலும்பாக அமைகின்றன. ஜின்ஃபெங்கில், உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளின் வளர்ந்து வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, நீடித்துழைப்பு, இணக்கம் மற்றும் அறிவார்ந்த வடிவமைப்பு அம்சங்களை ஒருங்கிணைக்கும் மேம்பட்ட சிறப்பு அரை-டிரெய்லர் மாடல்களை நாங்கள் தயாரிக்கிறோம். எங்கள் சிறப்பு அரை டிரெய்லர் தொடரில் இது போன்ற தயாரிப்புகள் உள்ளனஸ்ட்ரைட்-பீம் டிரக்-ஏற்றப்பட்ட கிரேன் அரை-டிரெய்லர், மல்டி-லைன் ஹெவி-ஹால் அரை-டிரெய்லர், மற்றும் பலர்.
ஜின்ஃபெங் ஆறு கண்டங்களில் ஆண்டுதோறும் 15,000 சிறப்பு அலகுகளை வழங்கும் பெரிய அளவிலான உற்பத்தி வசதிகளை இயக்குகிறது. எங்கள் பொறியியல் குழு சுமை-குறிப்பிட்ட தேர்வுமுறை, பொருள் நீண்ட ஆயுள் மற்றும் ஆபரேட்டர் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது. DOT, ADR மற்றும் பிராந்திய போக்குவரத்து விதிமுறைகளுக்கு இணங்க ஒவ்வொரு சிறப்பு அரை டிரெய்லரையும் நாங்கள் உருவாக்குகிறோம், அதே நேரத்தில் பேலோட் திறனை அதிகரிக்கும் டேர் எடை நன்மையைப் பராமரிக்கிறோம். முக்கிய தயாரிப்பு வரிசைகள் லோபெட் டிரெய்லர்கள், டேங்க் டிரெய்லர்கள், மொத்த சிமென்ட் டிரெய்லர்கள், குளிரூட்டப்பட்ட டிரெய்லர்கள் மற்றும் திரைச்சீலை பக்க தளங்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, ஒவ்வொன்றும் தனிப்பயனாக்கக்கூடிய அச்சு உள்ளமைவுகள், சஸ்பென்ஷன் வகைகள் மற்றும் இணைப்பு அமைப்புகளை வழங்குகிறது.
நிலையான உள்ளமைவுகளுக்கு அப்பால், ஜின்ஃபெங் எந்தவொரு சிறப்பு அரை டிரெய்லருக்கும் நீட்டிக்கப்பட்ட கோரிக்கைகளுக்கு இடமளிக்கிறது. வாடிக்கையாளர்கள் திசைதிருப்பக்கூடிய சுய-கண்காணிப்பு அச்சுகள், சுமை உணர்திறன் காற்று இடைநீக்கம், இடைநிலை செயல்பாட்டிற்கான நீட்டிக்கப்பட்ட-நீள கொள்கலன்கள் பூட்டுகள், ரிமோட்-கண்ட்ரோல்ட் ஹைட்ராலிக் அவுட்ரிகர்கள் மற்றும் வண்ண-பொருந்திய ஃப்ளீட் லைவரி ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடலாம். ஆக்சில் ஸ்பேசிங், லோட் விநியோக வரைபடங்கள் மற்றும் டர்னிங் சர்க்கிள் சிமுலேஷன்களை உருவாக்குவதற்கு முன் ஃப்ளீட் மேனேஜர்களை முன்னோட்டமிட அனுமதிக்கும் டிஜிட்டல் கான்ஃபிகரேட்டர்களை நாங்கள் பராமரிக்கிறோம். சிக்கலைப் பொறுத்து லீட் நேரங்கள் சராசரியாக 30 முதல் 50 நாட்கள் வரை இருக்கும், மேலும் கட்டுமானத்தின் எந்த நிலையிலும் மூன்றாம் தரப்பு முன்-ஷிப்மென்ட் ஆய்வுகளை நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.