சிறந்த செயல்திறன் கொண்ட சைனா டம்ப் அரை டிரெய்லர்

டம்ப் அரை-டிரெய்லர் உள்ளமைவைப் புரிந்துகொள்வது

நவீன டம்ப் செமி டிரெய்லர்கள் பொதுவாக 24 முதல் 45 அடி வரையிலான நீளம் கொண்டவை, பக்கவாட்டு உயரம் மற்றும் டெயில்கேட் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து உடல் திறன்கள் 20 முதல் 40 கன கெஜம் வரை இருக்கும். யூனிட் ஒரு கிங்பின் வழியாக டிராக்டருடன் இணைக்கிறது மற்றும் ஒரு டேன்டெம்-ஆக்சில் அல்லது ட்ரை-ஆக்சில் சஸ்பென்ஷன் குழுவில் சவாரி செய்கிறது. ஜின்ஃபெங் நிலையான கால்-பிரேம் மற்றும் முழு-பீம் பிரேம் வடிவமைப்புகளை வழங்குகிறது, பிந்தையது சீரற்ற நிலப்பரப்பில் செயல்படும் போது சேஸ் முழுவதும் அழுத்தத்தை சமமாக விநியோகிக்கும். ஏற்றுதல் அமைப்பு, பொதுவாக முன் பொருத்தப்பட்ட தொலைநோக்கி உருளை, மிகவும் கடுமையான பராமரிப்பு நெறிமுறையைக் கோரும் கூறு ஆகும். நிறுவப்பட்ட ஹைட்ராலிக் சப்ளையர்களிடமிருந்து பல-நிலை சிலிண்டர்களை நாங்கள் குறிப்பிடுகிறோம், குரோம்-பூசப்பட்ட தண்டுகள் மற்றும் ஆஃப்-ஆங்கிள் டம்பிங்கின் போது பக்க-லோடிங்கை பொறுத்துக்கொள்ளும் ஹெவி-டூட்டி சீல்களை உறுதிசெய்கிறோம்.

ஜின்ஃபெங் ஏன் ஒவ்வொரு டம்ப் செமி டிரெய்லருக்கும் பின்னால் நிற்கிறார்

ஜின்ஃபெங் ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தி வசதியை இயக்குகிறது, அங்கு ஒவ்வொரு டம்ப் அரை-டிரெய்லர் சட்டமும் பிரத்யேக சாதனங்களில் வெல்டிங் செய்யப்படுகிறது, இது முழு சேஸ் நீளம் முழுவதும் 2 மில்லிமீட்டர்களுக்குள் பரிமாண துல்லியத்தை உத்தரவாதம் செய்கிறது. எங்கள் தரக் கட்டுப்பாட்டுக் குழு ஷிப்பிங் செய்வதற்கு முன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் முழு சுமை சோதனையைச் செய்கிறது, சிலிண்டரை அதன் மதிப்பிடப்பட்ட திறனில் 120% வரை அழுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் லேசர் சீரமைப்பு கருவிகள் மூலம் சட்ட விலகலை அளவிடுகிறது. டிரெய்லர் வாடிக்கையாளரின் முற்றத்தை அடைவதற்கு முன், மறைந்திருக்கும் உற்பத்திச் சிக்கல்களை இந்தச் செயல்முறை அடையாளம் காட்டுகிறது.

பதினைந்து ஆண்டுகளுக்கு முற்பட்ட ஒவ்வொரு மாடலுக்கும் உதிரிபாக இருப்புப் பட்டியலை நாங்கள் பராமரிக்கிறோம், அதாவது பழைய ஜின்ஃபெங் டம்ப் செமி டிரெய்லர்கள், கீல் முள் அல்லது லாட்ச் அசெம்பிளிக்கு மாற்றீடு தேவைப்படும்போது, ​​விலையுயர்ந்த தனிப்பயன் புனையமைப்புக்கு தள்ளப்படுவதில்லை. ஆவணப்படுத்தப்பட்ட பொறியியல், கடுமையான சோதனை மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான ஆதரவு ஆகியவற்றின் கலவையானது, ஒரு தசாப்தம் அல்லது அதற்கும் மேலாக தங்கள் உபகரணங்களை வேலை செய்ய உத்தேசித்துள்ள ஆபரேட்டர்களுக்கான மொத்த உரிமைச் செலவைக் குறைக்கிறது.

மெயின் ஃப்ரேமில் உள்ள வெல்டின் முதல் பீட் முதல் இறுதி கான்ஸ்பியூட்டி டேப் அப்ளிகேஷன் வரை, ஒவ்வொரு யூனிட்டும் ஒரு டம்ப் செமி டிரெய்லர் ஒவ்வொரு நாளும் வேலை தளத்தில் அதன் இடத்தைப் பெற வேண்டும் என்ற தத்துவத்தை பிரதிபலிக்கிறது. அலங்கார அம்சங்கள் இல்லை, தேவையற்ற எடை இல்லை, சுமைகளை நகர்த்தும் கூறுகளில் சமரசம் இல்லை.