இரட்டை நோக்கம் கொண்ட கொள்கலன் பிளாட்பெட் அரை டிரெய்லர்

இந்த இரட்டை நோக்கம் கொண்ட பிளாட் அரை டிரெய்லர் நிலையான கொள்கலன் பூட்டுதல் மற்றும் பொதுவான பிளாட் சரக்கு போக்குவரத்து செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. இது த்ரோ-டைப் பிளாட் ப்ளேட் அமைப்புடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஆண்டி-ஸ்கிட் பேட்டர்ன்ட் பிளேட்களுடன் அமைக்கப்பட்டது, பல செட் ஐஎஸ்ஓ ஸ்டாண்டர்ட் ட்விஸ்ட் லாக்குகளுடன் முன்பே நிறுவப்பட்டுள்ளது. பூட்டுகள் பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது, ​​பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான கொள்கலன் போக்குவரத்துக்கு டிரெய்லர் நிலையான கொள்கலன்களை உறுதியாக சரிசெய்ய முடியும்; ட்விஸ்ட் பூட்டுகள் அகற்றப்பட்ட பிறகு அல்லது மடிக்கப்பட்ட பிறகு, இது பல்வேறு தொகுக்கப்படாத பெரிய சரக்குகள், எஃகு சுருள்கள், கட்டுமானப் பொருட்கள் மற்றும் தட்டுப்பட்ட பொருட்களுக்கான முழு தட்டையான தளமாக மாறும். டிரெய்லர் விருப்ப மெக்கானிக்கல் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஏர் சஸ்பென்ஷனுடன் 2-4 ஆக்சில் உள்ளமைவுகளை ஆதரிக்கிறது. ஏபிஎஸ் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மற்றும் ஹெவி-டூட்டி சப்போர்ட் லெக்ஸுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஷாட் ப்ளாஸ்டிங் துரு நீக்கம் மற்றும் பல அடுக்கு எதிர்ப்பு அரிப்பை பூச்சு செயல்முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. அனைத்து பரிமாணங்கள், சுமை திறன் மற்றும் பாகங்கள் உள்நாட்டு டிரங்க் போக்குவரத்து மற்றும் எல்லை தாண்டிய தளவாட தரநிலைகளை சந்திக்க தனிப்பயனாக்கலாம்.

தயாரிப்பு நன்மைகள்

இரட்டை நோக்கம் மற்றும் செலவு சேமிப்பு: இது ஒரு வாகனத்தில் கொள்கலன் மற்றும் பொது சரக்கு போக்குவரத்து செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது, தனி எலும்புக்கூடு டிரெய்லர்கள் மற்றும் பிளாட் டிரெய்லர்களை வாங்க வேண்டிய தேவையை நீக்குகிறது, உபகரண முதலீடு மற்றும் இயக்க செலவுகளை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.

நெகிழ்வான ஏற்றுதல் மற்றும் உயர் செயல்திறன்: திறந்த தட்டையான அமைப்பு பக்க மற்றும் பின்புற ஃபோர்க்லிஃப்ட் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஆகியவற்றை கட்டமைப்பு கட்டுப்பாடுகள் இல்லாமல் அனுமதிக்கிறது, விரைவான சரக்கு மாற்றத்தை உணர்ந்து போக்குவரத்து செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

நீடித்த மற்றும் நிலையான கட்டமைப்பு: முக்கிய பீம் உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு மூலம் தானியங்கி நீரில் மூழ்கிய ஆர்க் வெல்டிங் தொழில்நுட்பம் கொண்டது, வலுவான முறுக்கு எதிர்ப்பு, சிதைவு மற்றும் தொய்வு இல்லாதது, நீண்ட கால நிலையான சுமை தாங்கும் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.

பரந்த இணக்கத்தன்மை: 20 அடி மற்றும் 40 அடி நிலையான கொள்கலன்களுடன் முழுமையாக இணக்கமானது, துறைமுகங்கள், சரக்கு யார்டுகள், கட்டுமான தளங்கள் மற்றும் வலுவான சுற்றுச்சூழல் தகவமைப்புடன் கூடிய பல்வகை போக்குவரத்து காட்சிகளுக்கு பொருந்தும்.

எளிதான பராமரிப்பு: சில தோல்வி புள்ளிகள் மற்றும் மிகவும் பல்துறை பாகங்கள் கொண்ட எளிமைப்படுத்தப்பட்ட கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, இது தினசரி பராமரிப்பு சிரமம் மற்றும் நீண்ட கால பராமரிப்பு செலவுகளை குறைக்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1: ஒரே நேரத்தில் இரண்டு 20 அடி கொள்கலன்களை கொண்டு செல்ல முடியுமா?

A1: ஆம். நிலையான லாக்கிங் நிலை தளவமைப்பு இரட்டை 20 அடி கொள்கலன்களின் மூலை பொருத்துதல்களுடன் துல்லியமாக பொருந்துகிறது, இது நிலையான ஒத்திசைவான போக்குவரத்தை ஆதரிக்கிறது.

Q2: ட்விஸ்ட் லாக்குகள் பிரிக்கப்படுமா? 

A2: அனைத்து ட்விஸ்ட் பூட்டுகளும் முழுமையாக பிரிக்கக்கூடியவை. பிரித்தெடுத்த பிறகு, தட்டையான தளம் முற்றிலும் தட்டையானது, இது மொத்த மற்றும் பெரிய சரக்குகளை ஏற்றுவதை பாதிக்காது.

Q3: அச்சு எண் மற்றும் சுமை திறன் ஆகியவற்றை தனிப்பயனாக்க முடியுமா? 

A3: தனிப்பயனாக்கம் ஆதரிக்கப்படுகிறது. வாடிக்கையாளர்கள் 2/3/4 அச்சுகளை தேர்வு செய்து, வாகனத்தின் நீளம், சஸ்பென்ஷன் வகை மற்றும் உண்மையான போக்குவரத்து தேவைகளுக்கு ஏற்ப மதிப்பிடப்பட்ட சுமை திறன் ஆகியவற்றை சரிசெய்யலாம்.

Q4: கடுமையான சாலை நிலைமைகளின் கீழ் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றதா? 

A4: தொழில்முறை அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சு மற்றும் உயர்-சுமை சஸ்பென்ஷன் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்வது, இது நகர்ப்புற சாலைகள், கிராமப்புற சாலைகள் மற்றும் சிக்கலான கட்டுமான தள சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது, வலுவான உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் நீடித்தது.

Q5: தயாரிப்பு அதிகாரப்பூர்வ பதிவு தரநிலைகளுடன் இணங்குகிறதா? 

A5: டிரெய்லர் முறையான தேசிய அறிவிப்புத் தகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் உள்நாட்டு உரிமத் தகடு பதிவுத் தரங்களைச் சந்திக்கிறது. ஏற்றுமதி மாதிரிகள் தொடர்புடைய வெளிநாட்டு தொழில் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க உள்ளமைவில் சரிசெய்யப்படலாம்.